Wenn man veel – so as ick – mit‘ Auto ünnerwegens is, denn kann man mitünner je Hannen un Fööt wegen de annern Autofohrers övern Kopp tosomhaun. Liekers düsse Öövung ni ganz so eenfach is, wenn man achter’t Stüüer sitt, denn so gelenki as in de Jugend bün ick ook ni mehr.

Steiht man to’n Bispeel achter teihn Autos an de Ampel un de Ampel springt op greun üm, denn kann man de Groschens bi de annern Verkehrsdeelnehmers richti falln heuern: „Ach kiek mol. De Ampel is greun, ick glööv ick legg mol ’n Gang in – veellicht fohr ick bald ook mol los…“ Dat treckt sick denn ganz langsom dör de Reeg un wenn de Ampel weller raud is, steiht man blots noch achter fief Autos.

Un op de Autobohns kümmt jeden tweeten Stau blots dorüm tostann, weil mennige Autofohrers dat, wat se in de Fohrschool mol lehrt hebbt, dat mit dat Rietverslussprinzip, intwüschen weller vergeeten hebbt.

Wo de Huup‘ is, dat hebbt se sick overs markt, denn dor drückt se gern op. Un wo man vergrillt kiekt un anner Lüüd den Middelfinger wiest, dat hebbt se loter noch dortolehrt.

Overs dat is je ook ’n intellektuelle Leistung. Vun’t Inparken un so wieder, also vun de ganz elementare Beherrschung vun de Fohrtüüch will ick nu gor ni erst anfangen.

Nu sünd düt Johr je overs noch veel mehr Wohnmolbile un Autos mit groote Wohnanhängers op de Strooten ünnerwegens as sünst.

Un wenn mi ni allns tüüscht, sitt in düsse Mobile un Gespanne doch ook wülk vun de, de sünst so good mit de Huup‘ un ehrn Middelfinger ümkünnt, de overs an de Ampeln slöppt un sick mit ehr Autos ansünsten ook ni so good verstoht. Sitt se overs in de Ferienkutschen, denn künnt se mitmol veel beter un ümsichtiger Auto fohrn. Wo kümmt dat blots vun?

Hebbt se in Alldag eenfach dat verkehrte Auto tofot? Mööt se ’n Auto mit Betten oder ’n Anhänger mit ’n Köök dorbin hebben, dormit se beter in Verkehr trechkümmt? Ick meen, dat kunn man je regeln.

Un wenn gor nix anners hölpt, denn mööt de Lüüd eenfach ’n beten mehr Urlaub hebben. Dat wurr ’n Barg Sprit un Nerven inspoorn…

In düssen Sinn